| 自動車産業は国際競争力の強い産業として日本経済を牽引し続けており、2014年現在、
中国は生産台数、販売台数共に世界第1位の市場となっている。2014年の世界新車販売
台数は8720万台に達しており、2030年には1.4倍弱の1億2000万台に達するものと予
測される。自動車には貴金属、レアメタル、レアアース、ベースメタルなど、ありとあら
ゆる金属が使用されている。直近では、中国による資源の爆食やレアアースの輸出制限な
どの供給不安事象が頻発しており、今後成長が予想される次世代自動車には、ことに多く
の希少金属が大量に使用されることもあいまって自動車製造において鉱物資源をはじめと
する金属への深い理解と施策が必要となっている。
当研究所では、2008年に「自動車に使用される金属とその資源消費割合」と題すレポートを出版している。自動車に使用されている材料とその消費量、生産量に対する消費割合の相場観形成を試みた報告であった。
今回、本レポートでは2008年レポートとは異なるアプローチを取った。
第�局瑤蓮�逆に、メタル会社にとっては常識だが自動車会社の中では知らない「主要金属の価格変動と需給推移・見通し」をまとめた。 |